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[廣東]地鐵工程聯絡通道專項施工方案（中建）

內容簡介

　　第4章、主要施工方法　　 4.1、施工流程　　聯絡通道及泵房采用如下施工工序：　　洞內地層加固→盾構隧道架設支撐→檢查土體加固效果是否滿足強度、抗?jié)B要求，如不能滿足要求加固到滿足要求位置→切除右線開口處管片→施作防護門→施做聯絡通道初襯、二襯及洞門（泵房處不施工底部二襯）→向下施做泵房初襯→施做泵房二襯→施做墻板→拆除隧道支撐…………　　 4.3、地層加固　　為保證聯絡通道（兼泵房）處盾構隧道管片切割（開洞）以及聯絡通道（兼泵房）施工的安全，在聯絡通道施工前，首先對加固范圍內進行壁后注漿，確保在管片后形成一層止水層。聯絡通道及泵房處土體加固采用Ф50間距400mm×400mm的PVC注漿管洞內注水泥砂漿，聯絡通道所處地層為弱透水性土層，地下水位高。地層進行加固區(qū)域為區(qū)間左右線隧道中線以內，隧道頂以上1.8m，隧道底下3m，縱向在聯絡通道中線兩側各4.75m范圍內均須進行地基加固。由于設計加固范圍距泵房底部較近，實際施工過程中，下部的注漿范圍擴大，詳見下圖…………　　 4.3.1土體加固的施工工藝　　（1）鉆機成孔　　左右隧道分別進行鉆孔，鉆孔孔徑為80mm，間距400mm×400mm，梅花形布置。鉆孔布置如下圖。在螺栓口、注漿口及管片相交處可適當調整鉆孔位置。左右線隧道鉆孔位置應適當錯開…………　　（2）漿液制作　　注漿漿液采用水泥砂漿。配料水泥必須過篩，按水灰比1.5:1進行單桶配料并攪拌成漿，當攪拌均勻后將其抽入漿捅，并進行二次過濾，篩網孔徑不大于2mm，以防粗顆粒混入堵塞噴嘴…………　　（3）開機注漿　　在一切工作都做好后方可開注漿機進行注漿，注漿過程中主要通過聽聲音、看壓力、看注漿量來判斷注漿的實施效果；聽聲音是否有異常，看壓力是否過高，看注漿量是否達到設計的注入量；這個過程主要靠注漿司機來控制，另外注漿司機還要做好注漿記錄，并保證記錄的真實性…………　　（4）外抽鉆管　　注漿鉆管的抽出一般是在壓力升高、達到注漿量時進行，所以要求外抽芯管要用力均勻、及時快速、嚴格控制外抽速度，每次外抽不大于200mm,勻速抽出…………　　（5）清洗及文明施工　　在注漿完畢后要及時清洗注漿機、攪拌機和各種管路，這是一項非常重要的工作，不能馬虎。另外就是要做好現場的文明施工工作，做到工完料凈場地清…………　　 4.3.2注意事項　　（1）在注漿施工中應通過現場試驗對布孔方式、注漿參數及漿液配比作進一步試驗調整，并在以后注漿施工過程中根據現場實際情況進行適當調整，以確保注漿效果…………　　（2）如出現堵管，堵管的處理要快速及時，不能慌亂，要按順序一步步盡快處理…………　　（3）注漿過程中要采取相應的措施來防止堵管，如多做試驗選定合理的凝結時間，注意壓力的變化，如壓力升高要及時外抽芯管…………　　（4）水泥漿液若發(fā)生沉淀、離析現象，應進行二次攪拌…………　　（5）施工過程中做好注漿施工的各種記錄，及時了解注漿壓力和流量變化情況并進行綜合分析，判斷注漿效果是否滿足設計要求，注漿作業(yè)時，每500 mm記錄一次注漿參數…………　　（6）在鉆孔和注漿施工過程中，要做好各種機械設備和電路的檢查工作，消除各種不安全因素的存在…………　　（7）在拆除管路及注漿操作時應戴防護眼鏡，以免漿液濺入人眼，并做好勞動防護，作業(yè)人員必須佩帶膠手套…………　　（8）搞好現場的文明施工，及時做好泥漿清理工作，不得直排入海，施工完畢及時清理現場…………　　 4.4、通道口臨時支架的設置　　隧道內聯絡通道口設置臨時支架是為防止區(qū)間隧道在聯絡通道口的特殊管片切割后，由于圍巖壓力情況變化而導致管片變形和損傷。同時提供管片切割和開挖的一個平臺…………　　在環(huán)縫處架設臨時工18支架，在管片主要受力部位設立多個工18的支撐點，增加上下支撐點的剛度，設立抗拉桿件與內支撐相連，防止和減少區(qū)間隧道在通道位置處的管片發(fā)生變形。支撐安裝完成后在支架兩端醒目位置懸掛行車警示標志…………　　 4.5、特殊管片的切割　　切割前先在要切割的管片面上打眼，探明管片背側土體的含水量，如發(fā)現水量較大，則應補充注漿封水。水量不大時，再進行切割。切割前將管片的切割范圍用紅油漆明顯標識出來，切割時嚴格按標識線固定走刀架進行管片切割，切割時從上到下進行，將切割下來的管片運出隧道，然后清理管片切割面，施作防護門植筋…………　　 4.8、聯絡通道開挖　　聯絡通道開挖前，先施工水平探孔，取出芯樣，若聯絡通道范圍內的土體加固情況較好，地層較穩(wěn)定，則進行開挖施工。若土體自穩(wěn)性較差，含水量較大，則對土體進行注漿加固…………　　聯絡通道開口采用爬坡開挖，爬坡角度控制在30°以內。通道開挖采用正臺階法即上臺階為Ⅰ區(qū)開挖，下臺階Ⅱ區(qū)開挖。根據實際地質情況，采用上下短

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