一級建造師考試《市政公用工程》精華輔導(dǎo)（61）

　　[案例1K414010-4]

　　1．背景

　　A工程公司以二E程總承包方式（EPC）投標承建某大型鋼鐵公司熱軋廠循環(huán)水處理工程，從設(shè)計、設(shè)備與材料采購、施工、安裝、調(diào)試到考核驗收全過程的工程總承包。本工程工程量大，大型地下鋼筋混凝土構(gòu)筑物多，投資高。工程地勘資料顯示地下水位約9m左右。其中：直徑30m的地下旋流池埋深31m左右，施工周期長、難度大。針對鋼筋混凝土旋流池抗浮問題，從設(shè)計上增加池體壁和底板厚度，才能避免池體受浮力影響產(chǎn)生池體傾斜。工程大量使用管徑內(nèi)300mm鋼管達2500t左右，為降低運輸成本，汽車運輸管道采取多層疊混裝；溝槽采用了原土地基加固處理。項目部為降低施工成本，在滿足合同技術(shù)規(guī)格書要求的基礎(chǔ)上，首先應(yīng)考慮施工成本的控制方案。

　　2．問題

　?。?）鋼筋混凝土池抗浮措施是否全面？

　　（2）指出鋼管運輸與施工有何不妥之處？

　?。?）該公司的工程成本控制有哪些不足之處？

　　3．分析與答案

　?。?）鋼筋混凝土池抗浮措施不全面，抗浮不但從設(shè)計考慮，施工過程也應(yīng)采取必要措施如采取適當降水、排水，地面設(shè)置防汛墻，必要時允許外水進入池內(nèi)等抗浮措施。

　?。?）首先是大口徑鋼管（≥1000mm）運輸過程應(yīng)加豎向支撐，不得多層疊放運輸。其次直埋鋼管按設(shè)計要求必須采用砂基礎(chǔ)層，不得采用原土地基加固處理。

　?。?）EPC工程總承包項目必須從設(shè)計抓起，設(shè)計是龍頭，優(yōu)化設(shè)計方案必須經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較，實現(xiàn)工程整體系統(tǒng)的優(yōu)化，是降低工程費用成本的關(guān)鍵；同時，將采購，施工措施納入設(shè)計程序，通過設(shè)計與施工方案超前結(jié)合是降低工程成本的基礎(chǔ)。

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