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隧道工程開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
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一、編制依據(jù): 1、《鐵路隧道施工規(guī)范》TB10204-2002 2、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417—2003 3、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086-2001 4、岢瓦鐵路T02標(biāo)段隧道施工設(shè)計(jì)圖紙 二、隧道進(jìn)洞方案: 1、施工順序: 隧道洞口段巖石一般較為破碎或埋深淺,圍巖自穩(wěn)能力差,施工時(shí)嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則,施工中,加強(qiáng)地表和洞內(nèi)量測(cè)?! ?施工步驟為:測(cè)量放線→洞口邊仰坡加固→超前支護(hù)(如設(shè)計(jì)有)→上部開(kāi)挖→初噴→架立工字鋼拱架→安裝縱向聯(lián)結(jié)筋→安裝鋼筋網(wǎng)→復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度→下一循環(huán),當(dāng)上部開(kāi)挖一定長(zhǎng)度后(具體長(zhǎng)度根據(jù)洞口地質(zhì)情況及埋深情況定),開(kāi)始下部施工,上下部之間的距離控制在5m以內(nèi)?! ?2、施工方法: 邊、仰坡防護(hù): (1)、洞頂邊仰坡施工順序?yàn)闇y(cè)量放線→截水溝施工→測(cè)量放線→土石方開(kāi)挖、邊仰坡修整→臨時(shí)排水→邊仰坡錨、網(wǎng)、噴防護(hù)?! ?(2)、洞口段邊仰坡開(kāi)挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制坡度,松軟地層開(kāi)挖時(shí)從上至下,隨挖隨支護(hù),加強(qiáng)防護(hù),隨時(shí)監(jiān)測(cè)、檢查山坡穩(wěn)定情況。邊坡、仰坡上浮石、危石要清除,坡面凹凸不平處予以修整平順。開(kāi)挖棄方堆放在指定地點(diǎn),邊坡仰坡上不得堆積棄土、石方?! ?邊仰坡開(kāi)挖后及時(shí)施作護(hù)坡,護(hù)坡采用網(wǎng)、錨、噴防護(hù)?! ?(3)、洞口段土石方采用明挖法施工,采用機(jī)械或人工開(kāi)挖,必須采用爆破的應(yīng)采用小型控制爆破。 (4)、洞頂截水溝和洞口排水溝應(yīng)在雨季前及早施作保證排水暢通?! ?暗洞施工方法: (1)、洞口明槽開(kāi)挖標(biāo)高至隧道上半斷面標(biāo)高位置以后,即進(jìn)行進(jìn)洞準(zhǔn)備?! ?(2)、修筑兩側(cè)水溝,保證排水暢通。 (3)、測(cè)量放線,為防止圍巖變形影響隧道凈空,測(cè)量放線時(shí)加大5cm,放出隧道上半斷面位置,?! ?(4)、加固隧道輪廓線以外邊坡,仰坡,仰坡范圍全部封閉?! ?(5)、邊仰坡加固完畢采用上半斷面進(jìn)洞。人工手持風(fēng)鎬開(kāi)挖,采用松動(dòng)爆破,開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。上半斷面采用挖掘機(jī)扒碴,用裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸。洞口段施工支護(hù)采用鋼支撐噴錨支護(hù),洞身按設(shè)計(jì)采用噴錨支護(hù),為保證施工安全洞口提前兩榀進(jìn)洞,松動(dòng)爆破時(shí),嚴(yán)格控制裝藥量。 (6)、上斷面開(kāi)挖支護(hù)一定長(zhǎng)度(具體長(zhǎng)度根據(jù)洞口地質(zhì)情況及埋深情況定)后,開(kāi)始下施工,下部施工必須邊挖邊支護(hù),每次開(kāi)挖長(zhǎng)度不超過(guò)2榀拱架。上下部間的距離控制在5m以內(nèi)。 ?。?)、在爆破、清幫、找頂完成后立即進(jìn)行初噴,噴射砼采用濕噴機(jī)作業(yè),快速架立工字鋼拱架并在各單元連接處設(shè)置2根鎖腳錨桿,然后再施作系統(tǒng)錨桿(焊接在鋼架上)和鋼筋網(wǎng),再?gòu)?fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
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