改建鐵路涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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　　一、施工準(zhǔn)備　　在涵洞施工前先將進(jìn)場(chǎng)便道修筑好，并保持暢通，以利于材料和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)。涵洞旁邊選好一塊場(chǎng)地或利用挖基土方的堆棄場(chǎng)地加以平整碾壓作為施工的材料堆場(chǎng)與拌和場(chǎng)等。生產(chǎn)、生活用電采用自帶15KW發(fā)電機(jī)發(fā)電；生產(chǎn)、生活用水可就近汲取潔凈水，在攪拌機(jī)位置挖一集水井作為施工用水水源。涵洞用水泥、砂、砂卵石、片石、碎石、鋼筋等材料按材料計(jì)劃提前在現(xiàn)場(chǎng)備料或確定料源保證；以保證施工時(shí)施工材料的及時(shí)供給。施工所需勞動(dòng)力、設(shè)備等在涵洞施工時(shí)隨時(shí)到位。測(cè)量工作將線路控制樁復(fù)測(cè)完后，放出涵位縱、橫向中心樁以及涵洞開(kāi)挖線。試驗(yàn)工作在測(cè)量放樣完成后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖的地質(zhì)資料和基坑的開(kāi)挖范圍進(jìn)行持力層深度觸探，以確定基坑的實(shí)際開(kāi)挖深度?！　《?、基坑開(kāi)挖　　基坑開(kāi)挖前，應(yīng)就近作好道路水系調(diào)查工作，以維持原道路水系暢通。如發(fā)現(xiàn)基坑開(kāi)挖對(duì)原道路水系有破壞的，應(yīng)先做好道路改移和水系恢復(fù)。　　測(cè)量工程師根據(jù)設(shè)計(jì)圖放樣出涵洞的基底平面，結(jié)構(gòu)物工程師根據(jù)測(cè)量的基底平面放出開(kāi)挖線（基坑底應(yīng)預(yù)留50cm工作面），用挖機(jī)按1：0.5的坡比下挖（實(shí)際開(kāi)挖坡比應(yīng)根據(jù)地層和地質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)確定）。如在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)基坑地下水比較豐富，應(yīng)在基底周邊挖集水井或集水坑，水量大時(shí)，用水泵將水抽出，以保持邊坡和基底穩(wěn)定。開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖的基礎(chǔ)土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)出或堆放至距基坑坡口2.0m的范圍外，以防止邊坡塌方；隨時(shí)檢查標(biāo)高，以防超挖。為避免擾動(dòng)基底，留下30cm基底土于施工前采用人工開(kāi)挖至基底?！　?duì)于開(kāi)挖好的基坑，對(duì)邊坡應(yīng)及時(shí)檢查，并對(duì)邊坡作好土袋防護(hù)，保證基坑邊坡的穩(wěn)定，且利于基坑的排水?！　≡诨娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高或?qū)嶋H的持力層位置后，質(zhì)檢工程師和專業(yè)工程師應(yīng)及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行自檢（包括基底標(biāo)高、平面位置與基底承載力等），再會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)基坑進(jìn)行檢查。如符合設(shè)計(jì)，則可進(jìn)行涵基礎(chǔ)施工，并及時(shí)作好相關(guān)資料和施工記錄的簽證；如與設(shè)計(jì)有出入，則應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)定好施工方案，先進(jìn)行施工處理，再報(bào)經(jīng)理部，以便及時(shí)組織建設(shè)指揮部、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理站等單位現(xiàn)場(chǎng)察看，并形成現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)要?！　?

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