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成龍線某段改建工程某合同段隧道工程施工組織設(shè)計(jì)
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改建 面層 拱肋 橋墩 瀝青混凝土 立交橋 基層- 
                            	瀏覽量:460人次評(píng)論數(shù):1文件格式:(doc)文件大小:729KB上傳網(wǎng)友:zw1020								上傳日期:2009/09/25會(huì)員下載: 筑龍幣								VIP下載: 筑龍幣 或
                            
                                                        
 
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                        	                        	地理位置:山東
                                                   	隧道用途:交通隧道
                                                   	隧道長(zhǎng)度分類:中長(zhǎng)隧道
                                                   	隧道總長(zhǎng)度:1017m
                                                   	超前地質(zhì)預(yù)報(bào):TSP
                                                   	襯砌類型:復(fù)合式襯砌
                                                   	開挖方法:礦山(鉆爆)法
                                                   	所處位置:山嶺隧道
                                                   	計(jì)劃工期:18月
                                                   	附圖附表:施工平面圖,組織機(jī)構(gòu)圖,分項(xiàng)工程工藝流程圖,機(jī)械儀器設(shè)備表
                                                   	編制時(shí)間:2009
                                                   
                                                
						                        
                                                
 
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                        	關(guān)鍵詞:    
                        	                        		改建
                        	                        		面層
                        	                        		拱肋
                        	                        		橋墩
                        	                        		
                        	                        		瀝青混凝土
                        	                        		立交橋
                        	                        		基層
                        	                        
                                                
                        
                        	
 
內(nèi)容簡(jiǎn)介
1、工程概況 1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?。?)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí):城市主干道Ⅰ級(jí) 標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)速度:60公里/小時(shí) ?。?)隧道建筑限界及內(nèi)輪廓: 限界凈寬: 0.75+0.5+3.5×3+2.0+1.0=14.75m 限界凈高: 5.0m 內(nèi)輪廓凈高: 7.648m(設(shè)計(jì)標(biāo)高至拱頂) 內(nèi)輪廓凈寬: 15.6m ?。?)汽車荷載等級(jí):城一A級(jí) 1.2、工程概況 xx路xx隧道位于煙臺(tái)市通世南路與海南路之間,設(shè)計(jì)為雙洞八車道(單向三個(gè)機(jī)動(dòng)車道、一條非機(jī)動(dòng)車道)上下行分離式隧道(出口為小凈距隧道)。隧道左線起訖點(diǎn)樁號(hào)ZK7+351~ZK8+368,長(zhǎng)1017米,右線起訖點(diǎn)樁號(hào)為YK7+353~YK8+366,長(zhǎng)1013m,隧道最大埋深約60m。隧道左右線進(jìn)出口均采用端墻式洞門。隧道左線平面線位為直線+R=1500的右偏圓曲線上(出口段),右線平面線位為R=2000的左偏圓曲線上(進(jìn)口段)+直線+R=1400的右偏圓曲線上(出口段),縱斷面均采用-0.30%和-1.5%的單向下坡。隧道路面設(shè)置-2.0%的橫坡。
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

