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臺(tái)縉高速公路西段某隧道工程某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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高速公路 圍堰 邊坡防護(hù) 大體積混凝土 暗挖 盾構(gòu) 路堤- 
                            	瀏覽量:435人次評(píng)論數(shù):1文件格式:(doc)文件大?。?78KB上傳網(wǎng)友:dyl								上傳日期:2009/04/27會(huì)員下載: 筑龍幣								VIP下載: 筑龍幣 或
                            
                                                        
 
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                        	                        	項(xiàng)目位置:浙江
                                                   	隧道用途:公路隧道
                                                   	隧道總長(zhǎng)度:7685m
                                                   	隧道埋深類(lèi)型:淺埋隧道,深埋隧道
                                                   	超前地質(zhì)預(yù)報(bào):TSP
                                                   	超前支護(hù):超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù),其他超前支護(hù)
                                                   	初期支護(hù)類(lèi)型:噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架,其他初期支護(hù)
                                                   	隧道襯砌類(lèi)型:復(fù)合式襯砌
                                                   	隧道開(kāi)挖方法:全斷面法,環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法
                                                   	輔助坑道:豎井
                                                   	計(jì)劃工期:40月月
                                                   	質(zhì)量目標(biāo):合格
                                                   	附圖及附表:工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表
                                                   	編制時(shí)間:2006年以前
                                                   
                                                
						                        
                                                
 
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                        	關(guān)鍵詞:    
                        	                        		高速公路
                        	                        		圍堰
                        	                        		邊坡防護(hù)
                        	                        		大體積混凝土
                        	                        		暗挖
                        	                        		盾構(gòu)
                        	                        		路堤
                        	                        
                                                
                        
                        	
 
內(nèi)容簡(jiǎn)介
0.3工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析 0.3.1工程特點(diǎn) ?、弄?dú)頭掘進(jìn)距離長(zhǎng),工序施工干擾大,對(duì)施工組織管理能力要求高?! x特長(zhǎng)隧道設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度為左洞7680.556m、右洞7691.709m,本合同段獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度為左洞4005m、右洞3980mm,在長(zhǎng)距離通風(fēng)、供水、供風(fēng)、供電,均衡快速生產(chǎn)等方面存在干擾和難度,施工組織管理能力要求高?! 、剖┕?chǎng)地狹窄,制約因素多?! ”緲?biāo)段橋隧相連,地形狹窄、場(chǎng)地條件較差,大部分臨時(shí)設(shè)施需沿溝溪兩岸布設(shè),制約因素多,施工場(chǎng)地布置受限。 另外,xx特長(zhǎng)隧道通風(fēng)豎井位于xx山上,地勢(shì)陡峭,進(jìn)場(chǎng)便道長(zhǎng),布設(shè)條件較差,施工用水、用電供給困難,制約因素多。 ?、茄鼐€(xiàn)施工對(duì)環(huán)保、水保、文明施工要求高?! ≡撌┕^(qū)屬椒江和錢(qián)塘江流域上游生態(tài)保護(hù)區(qū),水土保持和環(huán)境保護(hù)要求嚴(yán)格,施工中需對(duì)施工廢水、廢渣、生活垃圾及有害的物質(zhì)進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后方可排放和堆棄?! ?.3.2工程重點(diǎn) ?、盘亻L(zhǎng)隧道的均衡快速施工 本合同段xx特長(zhǎng)隧道獨(dú)頭掘進(jìn)約3890m,工程量大,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工技術(shù)含量高,任務(wù)重,科學(xué)、合理地做好設(shè)備選型配套,組織均衡快速掘進(jìn),確保工期提前是本工程施工的一個(gè)重點(diǎn)?! 、铺厥獾刭|(zhì)段的施工與地質(zhì)超前預(yù)報(bào) xx特長(zhǎng)隧道埋置深度較深,有可能受到高地應(yīng)力影響,遇到巖爆(輕微~中等巖爆)等不良地質(zhì),以及斷裂帶和節(jié)理裂隙密集帶等不良地質(zhì)。針對(duì)本隧道的地質(zhì)特點(diǎn)建立一套適合本工程的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng),采用多種預(yù)報(bào)手段,對(duì)異常地質(zhì)情況認(rèn)真分析,提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度,根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)成果,制訂相應(yīng)的施工方法及處理預(yù)案,是確保本工程安全、有序施工的重中之重。 ?、沁B體隧道中隔墻頂部的支護(hù)施工 連體隧道中隔墻上方圍巖是薄弱環(huán)節(jié),施工過(guò)程中在中導(dǎo)洞及左、右主洞拱部開(kāi)挖時(shí)有三次擾動(dòng),及時(shí)進(jìn)行中隔墻上方的圬工回填和壓漿加固是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 ⑷長(zhǎng)距離獨(dú)頭施工通風(fēng) xx特長(zhǎng)隧道左右洞獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度分別為4005m、3980mm,位于1.95%上坡段上,選擇科學(xué)合理的通風(fēng)方式,確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo),實(shí)現(xiàn)安全、快速掘進(jìn)是本工程施工的關(guān)鍵。 0.3.3工程難點(diǎn) xx特長(zhǎng)隧道通風(fēng)豎井具有直徑大、井身長(zhǎng),又有可能處于巖爆區(qū)段施工等特點(diǎn),加之井口地形困難,進(jìn)場(chǎng)條件差,是本工程施工的難點(diǎn)。
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

