鋼管桁架梁拖拉架設工法（拖拉滑道）

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內容簡介

　　【工法特點】將橋梁曲線半徑大小將拖拉主梁設成不同單元，通過在現場設置拼裝工作平臺，拼裝完成不同長度的主梁拖拉單元后，將主梁拖拉到設計位置并進行就位的施工方法，最大的優(yōu)點是不受橋梁所處的地形條件限制；在拖拉過程中可以對拖拉主梁單元進行橫向移動，不受橋梁平曲線影響；且拖拉速度快　　【適用范圍】采用拖拉架設的主梁，特別適用山區(qū)地形復雜，且位于小半徑曲線上的橋梁，都可以采用此拖拉方法進行主梁架設。　　【工藝原理】本工法的核心技術是通過在靠近橋臺的路基上設置拼裝工作平臺或橋中搭設支架平臺作為梁的拼裝平臺，然后在拼裝平臺上和墩柱上布設拖拉需要的滑道，待主梁拼裝完成后，利用主梁橫聯搭設拖拉操作平臺，布設連續(xù)作用千斤頂，將鋼絞線一段連接在千斤頂上，前段錨固在前方墩柱上，在拖拉過程中在墩頂采用千斤頂對主梁實行橫移，從而實現主梁在小半徑曲線上的連續(xù)拖拉的一種工藝方案?！　　靖綀D表】工藝流程圖、拼裝平臺構造圖、拼裝臺座細部構造圖、橋墩滑道布置圖、有蓋梁滑道布置圖、無蓋梁格構墩滑道布置圖、35米導梁結構圖、承重架拆卸導梁圖、主要機具設備……共計18頁，編制于2009年

拼裝場地布置圖

拼裝臺座細部構造圖

1#墩滑道布置圖

有蓋梁滑道布置圖

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