汽車企業(yè)erp案例

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 　　一、汽車行業(yè)特點

　　對售后服務管理有較高要求，零配件采購量大、品種多，物料管理復雜;由于零配件多，成本構(gòu)成復雜，對成本核算的要求較高;以市場預測和用戶訂單組織生產(chǎn)，并采用庫存適應市場變化;混合生產(chǎn)類型即大量流水與多品種小批量相結(jié)合的生產(chǎn)制造類型;產(chǎn)品價值較高，質(zhì)量的管理要求較高，對成品、關鍵部件都要求有質(zhì)量跟蹤;由生產(chǎn)計劃推動逐漸向客戶需求拉動的模式轉(zhuǎn)換，要求更高的制造水平和管理水平;單輛車的成本高，往來的資金額巨大，因而資金控制十分嚴格，尤其是對客戶信用的管理和對供應商付款的管理.

　　二、汽車行業(yè)存在的問題

　　生產(chǎn)難以均衡，經(jīng)常發(fā)生缺件現(xiàn)象;市場信息不靈，生產(chǎn)預測數(shù)據(jù)不準;成本核算工作不細，不能有效地控制成本;售后服務體系龐大而復雜，難以做到，高效運轉(zhuǎn);采購量大、品種多，入出庫頻繁，管理不能快速、準確;企業(yè)各部門業(yè)務處理和信息交流不暢通，周期長、效率低、誤差率高.計劃能力不強，生產(chǎn)對定單的響應速度不夠快捷，難以做到按定單生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中在制品多，原材料、中間產(chǎn)品及產(chǎn)成品庫存量大，占用大量流動資金;與原材料、零配件的供應商以及外惇協(xié)廠商的溝通和質(zhì)量控制不到位，影響產(chǎn)品交貨期以及產(chǎn)品質(zhì)量.

　　三、汽車行業(yè)對erp的要求

　　1.大型、功能齊全又靈活的軟件系統(tǒng)支撐.

　　許多汽車制造商都是大型的集團公司，所以軟件一定要能支持大型集團公司的管理模式.隨著產(chǎn)銷鏈的逐步結(jié)合，制造商也需要與銷售商建立緊密的合作關系，不同企業(yè)實體的聯(lián)合構(gòu)成了特大型的產(chǎn)業(yè)鏈，這都需要大型的、功能齊全又靈活的軟件系統(tǒng)做支撐.

　　2.支持特有的銷售和生產(chǎn)模式。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的逐步成熟，電子商務也將在汽車銷售中逐漸起主導作用，大量的汽車選型將是一種趨勢，所以軟件一定要支持這種銷售和生產(chǎn)模式.比如，銷售定單和生產(chǎn)單可以根據(jù)用戶的需求靈活組合.

　　3.系統(tǒng)的可擴展性和靈活性。

　　一個汽車企業(yè)實施erp，一般會先實施財務、成本控制、物料管理和銷售等幾個模塊，另外的深層次需求有些可以在原有模塊的基礎上進行深入實施，有些必須使用新的模塊，例如產(chǎn)品周期管理、工作流等，有些則必須要進行二次開發(fā)，將現(xiàn)有的幾個系統(tǒng)進行集成和增強，因此，必須考慮系統(tǒng)的可擴展性和靈活性.

　　4.要有相當?shù)目蓴U張性.

　　汽車行業(yè)的生產(chǎn)工藝比較復雜，BOM(材料比11，物料清單)的層次多，往往由于汽車行業(yè)本身作業(yè)的類型和工藝的特殊性造成BOM結(jié)構(gòu)非常復雜，所以選擇軟件一定要有相當?shù)目蓴U張性，小型軟件是無法滿足的.)

　　5.具有良好的集成性.

　　除了需要考慮汽車行業(yè)本身的特點和系統(tǒng)的功能以外，最值得注意的是erp系統(tǒng)應具有良好的集成性，這樣在系統(tǒng)里做深入實施和配置時，各個模塊之間才可能進行良好的協(xié)作.只有erp系統(tǒng)具有良好的可擴展性，在系統(tǒng)里做大量增強和開發(fā)時，才能夠使其與原有系統(tǒng)融為一體.

　　6.支持汽車行業(yè)成本核算辦法.

　　汽車行業(yè)涉及的零部件相當多，成本核算一般采用標準成本法，所以軟件一定要支持這種成本核算方法.汽車行業(yè)的erp的成本核算子系統(tǒng)，必須能夠完成產(chǎn)品或零部件標準成本的制定;能夠計算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標準成本和標準成本差異;能夠從價格成本差異和用量成本差異方面進行控制，為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動的原因提供詳細資料.

　　四、汽車行業(yè)erp使用案例分析

　　汽車股份有限公司從1996年開始實施項目，所有36個模塊覆蓋了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個主要業(yè)務流程，實現(xiàn)了銷售開發(fā)、計劃財務、制造質(zhì)量、采購供應、人事企業(yè)管理五大運行系統(tǒng)的計算機化，建立了少層次、扁平化、矩陣式、高效率的現(xiàn)代化企業(yè)管理模式.在電子商務解決方案中，面向外部伙伴的銷售系統(tǒng)和采購系統(tǒng)很有代表性.

　　1.在A公司的銷售系統(tǒng)中，包括了9個基本模塊:通知公告的網(wǎng)上發(fā)布、與銷售有關部門的基本情況介紹、與銷售有關的基本知識的介紹、與銷售有關瞭部門制定的政策法規(guī)的介紹、動態(tài)商情的介紹、日常交易的網(wǎng)上實現(xiàn)、總公司對經(jīng)銷商反映意見的回復、經(jīng)銷商之間的經(jīng)驗交流、產(chǎn)品目錄、維修站目錄、代理商錄、銀行賬戶等基本信息的網(wǎng)上發(fā)布.

　　(1)進行交易之前，經(jīng)銷商可以通過“可發(fā)車庫存查詢”和“資金余額查詢”功能，查詢總公司的可發(fā)車庫存和經(jīng)銷商本身的應收賬余額和匯票余額等信息，用于決定是否向總公司發(fā)出發(fā)貨請求及是否需開出匯票。

　　(2)經(jīng)銷商通過“收票地點輸出”功能，維護貨物發(fā)往地點的信息。此地點將隨著訂單一起導入系統(tǒng)，總公司運輸部門將整車送到此地點.

　　(3)經(jīng)銷商使用“匯票輸入”維護匯票信息，同時可以使用“匯票查詢”查詢所有開給總公司的匯票信息，在以上工作完畢之后，經(jīng)銷商就可以使用“訂單輸入”功能，輸入訂貨合同。

　　(4)總公司收到此合同后，經(jīng)過確認，將訂單導入系統(tǒng)，總公司內(nèi)部開始整車發(fā)運流程。

　　整個發(fā)運流程都將通過“訂單查詢”報表發(fā)布給經(jīng)銷商，經(jīng)銷商還可以隨時查看整車發(fā)運過程的實時進展.經(jīng)銷商還可以查詢總發(fā)車明細、開票明細等信息.在此系統(tǒng)中，還包括“車輛用戶檔案輸入與查詢”、“計劃輸入與查詢”、“經(jīng)銷商庫存及銷售報表輸入與查詢”等功能.由此，總公司與代理商的關系從松散，變得緊密.該系統(tǒng)可查詢?nèi)珖鞯氐慕?jīng)銷商每天的經(jīng)營情況，包括訂單、匯票，計劃等通過網(wǎng)絡準確、自動地匯總.到總公司的數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)匯總和自動化.

　　2.A公司的網(wǎng)上采購系統(tǒng)包括5個基本模塊:通知公告的網(wǎng)上發(fā)布、日程查詢、貨運單維護、收貨狀態(tài)查詢和總公司對供應商反映意見的回復。該系統(tǒng)，將生產(chǎn)的供應商供貨日程和A公司物流部的補充計劃，動態(tài)發(fā)布到A公司的外部互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站上.使用本系統(tǒng)的供應商無論在何地點都可以通過互聯(lián)網(wǎng)看到自己的供貨日程，并可通過互動技術，將自己實際發(fā)的貨輸入，當其供貨被接收，網(wǎng)站便直接反映付款情況.

　　(1)在線采購過程從“日程更新”功能創(chuàng)建供應商供貨日程開始。隨后通過接口程序?qū)胂到y(tǒng)，在網(wǎng)上發(fā)布，供供應商查詢.

　　(2)供應商在查詢供貨日程之后，可以根據(jù)自身情況，在“執(zhí)行計劃”中選擇自己愿意配合發(fā)貨的供貨日程，并輸入實際發(fā)貨數(shù)量，或者利用“貨運單維護”功能，在線維護發(fā)貨紀錄。

　　(3)在供應商成功提交了發(fā)貨明細后，系統(tǒng)會給出本次發(fā)貨的貨運單號，同時將發(fā)運單導入系統(tǒng)的貨運單維護模塊。如果供應商維護了錯誤的發(fā)貨記錄，可利用“貨運單刪除”功能進行刪除.

　　(4)供應商可利用“狀態(tài)查詢”功能，查詢系統(tǒng)生成的貨運單，了解A公司是否已經(jīng)收貨，貨款是否已經(jīng)支付等信息。而且，為了保證交易的安全，系統(tǒng)將限制供應商的訪問權限，各個供應商都只能查到自己的發(fā)貨信息.

　　3.全面集成的財務管理。通過總賬、報表、應收應付、成本管理等子系統(tǒng)，把財務工作上升到管理的高度.特別是通過財務與銷售、財務與庫存等各個業(yè)務環(huán)節(jié)的信息集成，實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)的人、財、物、供、銷的一體化管理.如總賬子系統(tǒng)可以指導庫存、采購、銷售等系統(tǒng)的管理;報表子系統(tǒng)可以直接從賬務子系統(tǒng)讀取數(shù)據(jù)，完成表內(nèi)和表間的數(shù)據(jù)運算，還可以通過定義將不同的賬務數(shù)據(jù)合并生成報表.這種集成的財務業(yè)務一體化與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)集成，能全面精確的實現(xiàn)采購等相關財務數(shù)據(jù)進行實時分析，為經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)支持.

　　4.客戶培訓問題.采取多層次、分重點的培訓模式，分別對中高層領導、業(yè)務骨干、操作層進行逐級培訓;并對業(yè)務按部門范疇進行歸類和分類，以實際發(fā)生的業(yè)務數(shù)據(jù)為材料，通過模擬訓練，使操作人員快速和直接地體會到其操作在整個業(yè)務流轉(zhuǎn)中的作用.通過嚴密有效的培訓，既保證erp錄入數(shù)據(jù)的準確性和穩(wěn)定性，也比預期縮短了項目實施周期.