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汽車補(bǔ)胎液的原理與優(yōu)勢(shì)
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在眾多車主的印象中,備胎是車內(nèi)一個(gè)非常重要的配置,但如今有些車輛出廠時(shí)沒(méi)有配備備胎,一旦輪胎被扎時(shí),就要使用原廠配備的“補(bǔ)胎液”進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō),補(bǔ)胎液是一個(gè)比較陌生的,今天泛普軟件汽車美容連鎖給大家介紹補(bǔ)胎液的種類、作用和原理。
補(bǔ)胎液是一種應(yīng)急補(bǔ)胎產(chǎn)品,當(dāng)輪胎被扎造成虧氣時(shí),并且暫時(shí)沒(méi)有維修條件的時(shí)候使用。優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單方便快捷,不用更換備胎,也不用使用千斤頂,補(bǔ)胎的同時(shí)自動(dòng)充氣,之后可以正常行駛至維修店。
目前大多數(shù)車型還是配備著常規(guī)備胎的,只有少數(shù)車型受空間限制取消了備胎裝配(部分配備防爆胎的車型除外),而用補(bǔ)胎液進(jìn)行代替。

補(bǔ)胎液是一種合成高分子化合物,狀態(tài)為白色泡沫狀液體。這些補(bǔ)胎液儲(chǔ)存在壓縮氣罐中,當(dāng)使用時(shí)通過(guò)氣門(mén)嘴注入輪胎中,同時(shí)利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時(shí)為輪胎充氣。其后通過(guò)行駛使得胎內(nèi)補(bǔ)胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內(nèi)側(cè),在輪胎內(nèi)側(cè)表面形成一層密封膜,起到補(bǔ)胎的功效。
在網(wǎng)絡(luò)中,關(guān)于補(bǔ)胎液的宣傳五花八門(mén),我們通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),主流補(bǔ)胎液主要有兩種:一種是普通瓶裝液體,這種產(chǎn)品只有補(bǔ)胎功能,沒(méi)有自動(dòng)充氣功能,需要配合氣泵進(jìn)行使用,一些原廠配備補(bǔ)胎液的車型會(huì)外帶一個(gè)小氣泵;另一種則是比較常見(jiàn)的自動(dòng)充氣補(bǔ)胎液,號(hào)稱無(wú)需千斤頂、不用扒胎無(wú)需氣泵就可以達(dá)到補(bǔ)胎充氣二合一的效果,這也成為很多車主感興趣的一個(gè)產(chǎn)品,我們的實(shí)驗(yàn)也針對(duì)這類產(chǎn)品展開(kāi)。
1、簡(jiǎn)單快捷:補(bǔ)胎液的優(yōu)勢(shì)非常明顯,那就是簡(jiǎn)單快捷,不用換胎、不用千斤頂,前后一兩分鐘就可以搞定。
2、可以防止多次扎胎:使用補(bǔ)胎液以后,液體在輪胎內(nèi)殘留很多,車輛行駛中不斷滾動(dòng),因此使用補(bǔ)胎液后短時(shí)間內(nèi)如果再次扎胎,殘留的補(bǔ)胎液仍然奏效。
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