浙江民營外貿進出口首破千億美元大關

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??? 從杭州海關獲悉，“十一五”期間，浙江民營外貿以年均22.4%的增速，畫出了一條快速攀升的發(fā)展曲線。今年前10個月，浙江進出口額達到1087.3億美元，其進出口規(guī)模首次突破千億美元大關。
　
??? 龍頭民營企業(yè)貢獻率近三成

　　據(jù)了解，浙江從2006年全年進出口規(guī)模423.4億美元到今年前10個月進出口額達到1087.3億美元，歷史上首次突破千億美元大關；而從2006年外貿規(guī)模占浙江省外貿進出口比重的30.4%到今年前10個月占比達到52.8%，牢牢占據(jù)浙江外貿的“半壁江山”。

　　據(jù)杭州海關統(tǒng)計，243家年進出口額在5000萬美元以上的浙江民營龍頭企業(yè)，今年1-10月實現(xiàn)進出口額301.2億美元，貢獻了千億民營外貿總額的27.7%。

　　行業(yè)“政策套餐”促民營企業(yè)成長

　　浙江民營外貿的一大特點是產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，從“一村一品”到“一鄉(xiāng)一品”再到“一縣一業(yè)”，行業(yè)發(fā)展與地域緊密結合。據(jù)了解，針對行業(yè)的不同，杭州海關先后為海寧皮革、金華汽車配件、舟山船舶制造、嵊州領帶、溫州眼鏡和低壓電器等行業(yè)制定了富有行業(yè)特色的政策套餐，在激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r，帶動產(chǎn)業(yè)內的民營企業(yè)快速成長。

　　據(jù)介紹，由通過對金華的汽車配件行業(yè)建立起“汽車零部件進口商品歸類數(shù)據(jù)庫”入手，設立“汽車零部件專窗”、實行專窗專崗接單通關、推行“模糊備案、據(jù)實核銷”的加工貿易管理模式等措施，有效化解了汽配行業(yè)申報效率偏低的問題。今年1-10月，金華汽配行業(yè)出口汽車零件2.2億美元，比去年同期增長39.8%，單月出口值已連續(xù)12個月保持同比正增長。

　　除此之外，針對舟山船舶制造行業(yè)，杭州海關在制定專門的船舶修造管理辦法的基礎上，開發(fā)了“外籍船舶修理聯(lián)網(wǎng)申報核查系統(tǒng)”，并實施“集中查驗、定點監(jiān)管”模式，每年為行業(yè)內企業(yè)節(jié)省費用500萬元；針對紹興紡織行業(yè)貨運量大、貨物多走深圳口岸的特點，海關為其量身打造可快速直通深圳口岸的“屬地申報、口岸驗放”和“跨境快速通關”區(qū)域通關組合模式，每年紹興紡織行業(yè)經(jīng)深圳進出香港的5500個標準集裝箱從中受益，僅物流成本一年就可節(jié)約1000萬元；適時開發(fā)并推出的“環(huán)嘉興港大通關系統(tǒng)”，并配套實施“屬地報關、多點驗放”的通關方案，激活了海寧皮革企業(yè)“家門口”乍浦港的活力，在便利皮革行業(yè)出口的同時，將行業(yè)的進口通關成本一下子降低了30-40%。

　　“抱團下單”、差別化管理雙管齊下 提高通關效率

　　浙江民營外貿的另一特點是中小民營企業(yè)眾多，但由于規(guī)模小、信息不對稱、地域分散等因素，長期以來在與物流通關服務商的交易中得不到重視，往往沒有“議價權”。而目前，借助“e運通”這個系統(tǒng)，中小民營企業(yè)不僅可以方便地找到滬、杭、甬三地擁有較高信譽度的優(yōu)質物流通關服務商，還可以在網(wǎng)上“一站式”完成訂艙、運輸、報關等一系列通關物流手續(xù)，更可以因“抱團下單”而享受到物流運輸“團購價”。

　　此外，除了借助科技力量提升中小企業(yè)通關效率外，根據(jù)企業(yè)誠信程度采取差別化的管理措施，也讓更多的浙江中小企業(yè)享受到海關的優(yōu)惠政策。

　　據(jù)了解，2008年海關總署出臺了新的《企業(yè)分類管理辦法》，根據(jù)企業(yè)誠信程度采取差別化的管理措施，A類以上的外貿企業(yè)將享受諸如較低的通關查驗率、優(yōu)先享受區(qū)域通關便捷監(jiān)管模式、優(yōu)先安排節(jié)假日辦理預約通關手續(xù)等多項通關便利?！靶碌钠髽I(yè)分類管理辦法，將評選A類企業(yè)在年進出口總額方面的‘門檻’從原先的100萬降到了50萬美元，這對浙江民營中小企業(yè)來說是一大福音。”杭州海關企業(yè)管理處處長姜德杭說。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至今年11月底，杭州海關轄區(qū)內已有A類以上企業(yè)超過4000家，其中2583家是民營企業(yè)。