義烏市擬建咪表系統(tǒng) 年后首試道路停車收費(fèi)

由于城區(qū)道路擁堵情況十分突出，義烏市在停車收費(fèi)已經(jīng)提案多年。業(yè)內(nèi)更是圍繞“停車收費(fèi)能否解決停車難”問題展開激烈的討論。價(jià)格杠桿調(diào)控的停車場資源能否為緩解城市城區(qū)道路擁堵壓力？對(duì)于停車收費(fèi)這種治標(biāo)不治本的方法，是否符合義烏市的民生建設(shè)要求。

這次“義烏市擬春節(jié)后擬試行道路停車收費(fèi)”消息不脛而走，更是引發(fā)熱議。

現(xiàn)狀

義烏市城區(qū)停車場建設(shè)落后，其中停車供求矛盾最為突出的是市民廣場的區(qū)域，有不少市民表示，市民廣場是市民游玩、消費(fèi)、休閑的集中場所，停車難的呼聲一直存在。其中原因就是停車位長時(shí)間占用，這些停車場資源屬于臨時(shí)的公共資源，一旦被長期占用，缺少車位的循環(huán)利用，將對(duì)這區(qū)域周邊的停車資源造成一定的擠壓。

據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在這里停放的車輛多為在這周邊的商戶或辦公場所工作人員的車輛，這些車輛就是一停就是一整天。
“這些停車位本來是車輛臨時(shí)停放的公共資源，先試行收費(fèi)，就是希望長時(shí)間占位的車主，能停放到就近停車場，把路邊停車位解放出來，提高車位的循環(huán)使用率?！壁w群暉說，收費(fèi)采取階梯價(jià)，還能縮短臨時(shí)停放時(shí)間，加大車位周轉(zhuǎn)率，以滿足更多車主臨時(shí)停車需求。

動(dòng)態(tài)

針對(duì)停車場資源的有效利用率，目前，智能咪表系統(tǒng)已經(jīng)采購?fù)戤叄?jì)劃在年后完成安裝，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、車位帶有檢測器，停車不刷卡在限制時(shí)間外將自動(dòng)報(bào)警。

為促進(jìn)停車場資源的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，將采用階梯式的收費(fèi)管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行刷卡收費(fèi)。據(jù)了解，義烏市政府?dāng)M建的其他4個(gè)公共停車場也陸續(xù)實(shí)行智能咪表收費(fèi)。

根據(jù)上級(jí)報(bào)批的方案，收費(fèi)時(shí)間擬定為8：00-22:00 其余時(shí)間免費(fèi)開放，其中有一定的免費(fèi)停車時(shí)間，根據(jù)起步階梯式遞增，24小內(nèi)有最高額限。

爭議

關(guān)于市民關(guān)心停車收取的費(fèi)用去向問題，趙群暉表示，收取的是公共資源占用費(fèi)，主要用于設(shè)備建設(shè)維護(hù)、人工和經(jīng)營管理的成本。

關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案，趙群暉表示，上報(bào)的方案的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于杭寧溫，略高于金華，與義烏市停車場資源和社會(huì)實(shí)際情況相適應(yīng)。其中這具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將有待政府部門的最終定價(jià)，“我們預(yù)計(jì)最早3月份有望實(shí)行”

（來源浙中新報(bào) 整理小杜魚）

發(fā)布：2007-04-08 14:45 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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