公路與城市道路在橫斷面設(shè)計(jì)方面有哪些不同

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　　由于城市道路的服務(wù)對(duì)象為城市中的人和車，城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶、隔離墩、護(hù)欄或劃線方法加以分隔。多劃分機(jī)動(dòng)車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為方便殘疾人的出入，需要進(jìn)行盲道等無障礙設(shè)計(jì)。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺(tái)，還須設(shè)置停車場(chǎng)以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人司機(jī)沿橫道線通過。設(shè)置立緣石以收集雨雪水入水管網(wǎng)。公路則在車行道外設(shè)路肩，兩側(cè)種行道樹，一般高填方路段設(shè)置攔水帶將雨水集中起來通過急流槽排出路基，其他路段則不需要設(shè)置攔水帶，雨水直接通過路肩漫流到路基外或者邊溝中。

責(zé)任編輯：風(fēng)聆

發(fā)布：2007-05-12 14:12 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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