門禁管理系統(tǒng)
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五省市不停車收費系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運行
2013年12月31日，北京、天津、河北、山西、山東電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)運行，這標志著全國ETC聯(lián)網(wǎng)邁出了第一步。
電子不停車收費系統(tǒng)，是用信息化技術改造公路收費方式，以提升公路的通行能力和服務水平。2010年，交通運輸部組織開展的京津冀和長三角區(qū)域高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)示范工程順利完成，成功突破地域限制，在區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)了一卡通行。
目前，全國已有26個?。ㄊ校╅_通了高速公路電子不停車收費系統(tǒng)，用戶總數(shù)突破600萬。
交通運輸部力爭在“十二五”末實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。屆時，ETC用戶行駛高速公路時將可實現(xiàn)一卡通行全國。
據(jù)了解，五省市已建成ETC專用通道近1600條、用戶180萬。
隨著用戶量的增加，ETC系統(tǒng)緩解擁堵的效果更為明顯。車輛在收費站區(qū)無需停車交費，避免了車輛怠速和多次加減速控制，明顯降低了車輛油耗與排放。
根據(jù)相關專業(yè)機構測算，每一萬次ETC交易將節(jié)省約314升燃油消耗，並減少約55千克各類污染物的排放。2013年6月，北京市ETC系統(tǒng)的碳減排效益作為國內(nèi)首個交通領域自願減排項目，經(jīng)北京環(huán)境交易所掛牌並完成交易。
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