不斷創(chuàng)新的供應鏈應用模式

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供應鏈，是圍繞核心企業(yè)展開的，對信息流、物流、資金流的管理，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后把產品送到消費者手中，將供應商、制造商、分銷售、零售商、最終用戶連成一個整體的網鏈結構。 供應鏈管理，是聯(lián)系企業(yè)內部和企業(yè)間主要功能和商業(yè)過程、將其轉化成為有機的、高效的商業(yè)模式的管理集成，它驅動著企業(yè)內部和企業(yè)間的采購、生產、銷售、財務和信息技術等過程和活動。

對于物流業(yè)的發(fā)展過程，權威物流學者鮑爾索克斯教授認為：在20世紀50年代以前，企業(yè)物流強調的是運輸效率；50年代，強調的是降低成本；60年代，企業(yè)開始尋求物流外包；70年代，強調物流系統(tǒng)運作整合和質量；80年代，強調物流對企業(yè)的財務表現(xiàn)和運作優(yōu)化的問題；到90年代，則強調物流對客戶關系的作用和跨企業(yè)的延伸。物流跨企業(yè)的延伸，實質上就是供應鏈形態(tài)。所以說，供應鏈的實質是物流管理深度和廣度的擴展，供應鏈的主要挑戰(zhàn)是整合供應商和客戶資源。

近年來，在市場需求和技術革新的推動下，供應鏈也不斷創(chuàng)新，主要表現(xiàn)以下幾個方面。

一. JIT拉動供應鏈第三方物流集配商(3PL HUB) 傳統(tǒng)模式下的供應商對制造商一對一配送，帶來的問題是，物流運輸的時間遠高于加工和制造的時間，物流成本居高不下?，F(xiàn)在很多核心制造商開始采用新的模式，委托一個大型的第三方物流商，來代理執(zhí)行供應物流所有的管理行為。這就是第三方物流集配商（3PL-HUB），從而產生了3PL-HUB直送工位模式，它是指在位于核心制造商附近，設立由第三方物流企業(yè)管理的集配中心，用于儲存來自上游供應商的供應物料，第三方物流企業(yè)根據制造商的日裝配計劃將物料分揀出來后直接送往制造商的生產工位。

3PL-HUB直送工位模式基于高度的信息共享，以核心制造企業(yè)的JIT（準時生產）生產方式，拉動第三方物流集配商的同步物流活動，再以3PL-HUB關于庫存狀態(tài)和補貨信息拉動供應商生產，從而實現(xiàn)供應鏈的協(xié)同運作。3PL-HUB直送工位模式需要先進靈活的信息系統(tǒng)作為支撐。同時，需要第三方物流企業(yè)具有較強的物流運作控制能力。因為從需求計劃的發(fā)布，到原材料的入庫管理，第三方物流企業(yè)需要全程跟蹤，確保零部件及時入庫，維持低庫存的運作，保證不缺貨，同時根據生產企業(yè)的日需求計劃將品類繁雜的零部件適時送達生產工位，整個運作是一個環(huán)環(huán)相扣的供應鏈協(xié)同運作過程。

3PL-HUB不僅僅是一種庫存管理方法，它對于整個供應鏈JIT生產模式的實施和快速響應顧客需求具有重要的意義，因此成為近年來快速發(fā)展的供應鏈協(xié)同運作的新方式。從行業(yè)特點看，目前主要采用這種模式的行業(yè)是IT業(yè)，如Compaq、 Apple、 Del 和 IBM 以 及Solectron；其次是汽車制造業(yè)，如陸虎汽車公司、上海大眾、武漢神龍汽車公司等。

二. 金融業(yè)介入供應鏈，供應鏈融資國內的銀行業(yè)長期以來，習慣于嫌貧愛富，忽視中小企業(yè)企業(yè)。而處于供應鏈中弱勢的中小企業(yè)，往往會被核心企業(yè)壓住商品供應資金，金融危機以來，這種狀況更是加劇了中小企業(yè)現(xiàn)金流的短缺。

所謂供應鏈融資，是指由銀行通過審查企業(yè)的整條供應鏈，基于對供應鏈管理程度和核心企業(yè)的信用實力的把握，對其核心企業(yè)和上下游多個供應企業(yè)提供靈活的金融產品和服務的一種新型融資模式。供應鏈融資，主要是以供應鏈核心企業(yè)和配套企業(yè)的商業(yè)信用作為基礎，解決弱勢的中小企業(yè)融資難題。有關專家認為，在賒銷日益盛行的貿易新趨勢下，供應鏈融資平衡了買賣雙方的利益，這可能是解決賒銷的最佳途徑。

供應鏈融資已經成為外資銀行進入中國市場的捷徑。作為全球最具潛力、增長最迅猛的采購市場，中國吸引了越來越多的跨國公司，金融服務的創(chuàng)新已經是必然趨勢。這些外資銀行沒有穩(wěn)定的客戶來源，沒有固定的網點，還無法經營大部分地區(qū)的人民幣業(yè)務，于是借助供應鏈融資這一手段，與物流公司合作，掌握供應鏈的成員組成和貨物流向等重要信息，再以合作良好的國際性大企業(yè)為核心企業(yè)，向其在中國內地的供應鏈上下游成員進行滲透。

日前，在中小企業(yè)居多的廣東省佛山市，工商銀行已經推出了 “供應鏈融資”業(yè)務。只要與核心企業(yè)交易，無論是核心企業(yè)的供應商還是經銷商，工行均可為其提供融資支持。其它，包括深圳發(fā)展銀行、上海浦發(fā)銀行均提供了此類服務。從行業(yè)上來看，該業(yè)務運用最充分的市場有全國的鋼材、汽車市場，華南的能源市場和華北的糧食市場等。

三. 資金流驅動下的供應鏈協(xié)同前文所講的銀行介入供應鏈的模式，解決了中小企業(yè)資金流短缺的問題。而資金流驅動下的供應鏈協(xié)同，是資金流服務商主動掌控的一種新興的供應鏈協(xié)作模式。資金流服務商，指在傳統(tǒng)物流服務之上提供資金流服務的供應鏈綜合管理服務商，目前典型的代表企業(yè)有怡亞通、普路通，它們運用自身的資源為客戶提供多方面的資金流服務，加速供應鏈資金回收的速度，降低企業(yè)采購資金占用比例，改變供應鏈中資金流走向。

深圳的怡亞通公司，超越了一般物流企業(yè)的業(yè)務范疇，成為集物流、商流、資金流和信息流于一體的專業(yè)供應鏈服務商，它通過資金流來協(xié)同整個供應鏈，通過對供應鏈上下游的諸多企業(yè)進行有效地資金籌措和現(xiàn)金流的統(tǒng)籌安排，合理分配各個節(jié)點的流動性，從而提高供應鏈節(jié)點企業(yè)運作的同步性，實現(xiàn)整個供應鏈成本最小化，使整個供應鏈更加敏捷，進而提升供應鏈的整體競爭力。

圖1   怡亞通基于資金流的供應鏈協(xié)同

如圖1，比如，某OEM客戶給唯冠下達了一個生產顯示器的訂單，唯冠拿到訂單以后就找供應商采購，如果自己的資金不夠，傳統(tǒng)方式下是去找銀行代貸款，等銀行審查流程走完，訂單早已過期。這個時候，怡亞通的角色就產生了，它用手里的資金墊付貨款采購，讓境內外的供應商收款出貨。由于企業(yè)采購要配套到達才可能開始生產，怡亞通就協(xié)同物流商跟供應商，全部到香港出貨，進入深圳就委托物流商直接把貨送給唯冠，唯冠加工完成訂單后發(fā)給OEM客戶，拿回貨款。這樣，實現(xiàn)了整個供應鏈的完美的協(xié)同，確保了按期交付。

國際一些大型企業(yè)，像戴爾、通用電氣等，都已經把資金流的控制融入到供應鏈，實現(xiàn)了資金流驅動下的供應鏈協(xié)同。

四. 物流交易超市化全球金融危機以來，為應對生存困境，2009年，上海68家物流企業(yè)聯(lián)合組建全國首家物流零擔超市。物流超市總占地面積4000平方米，設有830個交易席位，集中辦公、集中接單、集中經營，集中交易全國貨運、實現(xiàn)一站式服務。

該超市不同于日常生活品超市，是物流路線的集中交易平臺，實現(xiàn)供需雙方集中交易，可以節(jié)省時間、減少運輸成本。物流超市線路齊全，不炒貨源，統(tǒng)一接單，統(tǒng)一客服。物流超市采取租賃席位的方式，每個席位租費每月大約2000元，中小型物流企業(yè)可以承受。如今已進駐企業(yè)68家，除公路專線外，還包括海運、內河水運、航空、鐵路、大件、快件等，目前，平均年銷售額約600萬，合計銷售額達4.08億元。

“超市”這個平臺，改變了傳統(tǒng)自由市場的散亂無序，實現(xiàn)統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一服務質量、統(tǒng)一企業(yè)形象、統(tǒng)一價格體系，做精做深專線物流，真正優(yōu)化物流供應鏈環(huán)節(jié)。而且，也避免了中小物流企業(yè)間的惡性競爭，推動物流產業(yè)優(yōu)化升級，實現(xiàn)整體最優(yōu)。另外，它還可以借助電子商務這一工具，建立一種貫通物流全程的新的物流體系，將物流供應鏈中的各個環(huán)節(jié)有機地連接起來，為客戶提供全國無盲點的“一站式”服務，推動我國物流業(yè)現(xiàn)代化進程。

五. 物聯(lián)網實現(xiàn)供應鏈管理的可視化物聯(lián)網，是指將各種信息傳感設備，如射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種裝置與互聯(lián)網結合起來形成的一個巨大網絡，從而讓所有的物品都能與網絡連接起來，方便地識別和管理。物聯(lián)網的出現(xiàn)，將在根本上改變供應鏈流程和管理手段，為企業(yè)供應鏈管理的發(fā)展帶來新的機遇。

首先，增加供應鏈的可視化。供應鏈上的企業(yè)將可以利用物聯(lián)網，提高供應鏈管理的透明度，在盡可能小的成本下，更加快速、及時的響應客戶的需求，從而提高供應鏈整體競爭能力。

其次，優(yōu)化和協(xié)調供應鏈成員的作業(yè)計劃。物聯(lián)網可以充分實現(xiàn)信息共享，核心企業(yè)可以最大程度地協(xié)調供應鏈上各環(huán)節(jié)的作業(yè)計劃，可以及時地選拔、評價合作伙伴，并有效監(jiān)控供應鏈運作的各個環(huán)節(jié)。

第三，促進生產的柔性化。通過物聯(lián)網，可以實時了解生產狀況，及時根據生產進度發(fā)出補貨信息，實現(xiàn)流水線均衡。從而提升企業(yè)存貨水平，從而避免供應鏈管理中的牛鞭效應。

第四，加強產品質量的跟蹤，加快產品質量的反饋。通過物聯(lián)網，企業(yè)可以實現(xiàn)對原材料、零部件、半成品和產成品的識別與跟蹤，實現(xiàn)對貨物的智能化管理，加強對產品質量的控制及追蹤，切實保證企業(yè)能夠提供高品質產品。

第五，充分滿足客戶的個性化需求。激烈的市場競爭環(huán)境下，客戶需求千變萬化，企業(yè)利用物聯(lián)網可以有效監(jiān)控商品流動，及時獲取客戶需求的變化，調整產品生產和市場計劃，并通過提供“產品－服務包”，來提升產品效益和服務價值，提高客戶滿意度。

總之，物聯(lián)網環(huán)境下，企業(yè)可以實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)的高度敏捷化、集成化、柔性化、智能化，從而提升整個供應鏈的效益。

六. 云計算優(yōu)化IT供應鏈云計算，是一種IT基礎設施的交付和使用模式，指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需的資源（硬件、平臺、軟件），計算能力可以作為商品進行流通。提供資源的網絡被稱為“云”，云中的資源是可以無限擴展的，并且可以隨時獲取，按需使用，按用付費。形象地說，這就如同是從單廠供電轉向了并網供電，資源充足，使用簡單。

傳統(tǒng)的供應鏈中，由于單家企業(yè)的資源和信息有限，難以實現(xiàn)供應鏈的整體最優(yōu)。云計算環(huán)境下的供應鏈系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)企業(yè)云與企業(yè)云之間、私有云與公有云之間資源的共享與協(xié)同，從而可以有效利用云中海量的信息資源、計算資源和存儲資源，實現(xiàn)產業(yè)鏈上企業(yè)資源的優(yōu)化重組和自動聚合。運行在云計算環(huán)境下的供應鏈系統(tǒng)，可以讓全球范圍內的供應商實現(xiàn)不限時間、不限區(qū)域地運作、交易、查詢，提高對伙伴信息的透明度，降低管理成本，以增加供應鏈反應速度。比如，汽車行業(yè)，每一個核心制造商周圍有很多供應商，核心制造商可以部署云計算的應用，如erp系統(tǒng)，這個私有云環(huán)境也可以支持他的小規(guī)模供應商進行應用。這樣，ERP系統(tǒng)、供應鏈管理系統(tǒng)可以隨時更新，IT的總支出就會顯著下降，而IT系統(tǒng)的敏捷程度就會顯著提升。

另外一個方面，從ASP模式到SAAS模式，客戶采購的內容發(fā)生了變化，不是軟硬件產品而是IT服務。比如，一個企業(yè)，其財務系統(tǒng)用的是SAP，CRM用的是Turbo CRM，電子郵件用的是Exchange，垃圾郵件處理用的是云服務Postini等等?？蛻粜枰袸T供應鏈很好地管理起來，傳統(tǒng)的企業(yè)內部 IT系統(tǒng)無法獨自運行來滿足這些業(yè)務需求，只有IT演化發(fā)展成一個供應鏈模型，越過企業(yè)界限尋求滿足業(yè)務需要的服務，業(yè)務需求才能在不斷增長的IT采購和配送選擇中得到動態(tài)滿足。