“互聯(lián)網(wǎng)+項目管理”正迅速在工程行業(yè)普及，誰盡快使用它，誰就將擁有更強大的競爭力。建文工程項目管理軟件在整體設計上，遵循以成本為核心，以進度和資金為雙主線，以合同為約束的管理模式，主要完成過程四項控制進度控制、成本控制、資金控制、質(zhì)量安全控制和過程四項管理投標管理、合同管理、物資管理、預算管理以及項目組織協(xié)調(diào)的工作。
一、建筑基礎工程行業(yè)問題
1、建筑基礎工程企業(yè)對信息化認識不準確。對管理信息系統(tǒng)的開發(fā)及應用重視不足，把信息化建設當作是一項“說起來重要，做起來次要”的工作，企業(yè)從領導到職工普遍存在一種思想。
2、業(yè)務流程及組織機構改造滯后，企業(yè)管理與流程再造不匹配。一部分建筑企業(yè)尚未使用管理信息系統(tǒng)進行管理，所以在建設工程項目管理過程中的業(yè)務流程還保持著原有的形式，組織機構還停留在過去的組織模式。
3、缺乏統(tǒng)一的建筑工程信息化標準規(guī)范。由于缺乏統(tǒng)一的建筑工程信息化標準規(guī)范，不同軟件間尤其是不同部門間的數(shù)據(jù)信息不能共享，設計、管理、生產(chǎn)的數(shù)據(jù)不能進行有效的交流;有的還存在文檔系統(tǒng)、設備管理系統(tǒng)、投資管理系統(tǒng)等公共的基礎數(shù)據(jù)編碼不一致，
子系統(tǒng)的編碼方式也各有不同，導致數(shù)據(jù)重復輸入、數(shù)據(jù)質(zhì)量難以有效控制、數(shù)據(jù)共享和關聯(lián)程度不夠等等，從而產(chǎn)生“信息孤島”。
4、存在安全問題。引起安全事故的主要原因有：一線操作人員安全意識和技能較低;以包代管，導致安全管理薄弱;安全制度形同虛設，監(jiān)管部門力度不夠。
5、出現(xiàn)質(zhì)量問題。由于一些施工企業(yè)的技術素質(zhì)低“質(zhì)量管理差”懂技術管理的人員少，對規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標準貫徹不到位，以至產(chǎn)生一些質(zhì)量通病，嚴重影響工程質(zhì)量。
6、出現(xiàn)設備管理問題。在傳統(tǒng)設備管理體系中，設備管理在設備的技術、經(jīng)濟、管理三者關系方面，側(cè)重于技術管理，忽視經(jīng)濟管理和組織管理，工作主要集中在設備的維修方面，
很少注意到設備全過程的管理，并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區(qū)分開來，這種管理體系缺乏系統(tǒng)的觀點，因此也就存在一定的局限性。
二、泛普軟件項目軟件軟件解決方案
1、以成本、進度為雙主線
通過進度主線，完成數(shù)據(jù)的采集、匯總。系統(tǒng)自動對照既定計劃工期和控制點，對比分析工期差異程度和原因;通過成本主線，規(guī)范企業(yè)的支付、合同結(jié)算和預算編制過程。
2、以合同為約束
建文工程項目系統(tǒng)以合同管理作為起點：進入項目首先作合同分析，它控制著整個工程項目管理工作;合同管理本身由合同創(chuàng)建、審批、預警、結(jié)算、支付、變更、交底等組成。它們構成工程項目的合同管理子系統(tǒng)。
3、以成本控制為核心
建文成本的管理控制思想是以預算為龍頭，做到事先計劃、事中控制、事后分析;在整個項目實施過程中，形成成本控制閉環(huán)。系統(tǒng)以直接成本與間接成本的CBS體系為核心，
將合同預算、施工預算(目標成本)、實際成本、合同支付、進度計劃等成本主要因素統(tǒng)一規(guī)劃，可以隨時反映項目任意時刻的動態(tài)成本與工程進度，從而全面實現(xiàn)對在建項目各個階段的成本控制與工程進度的掌控。
4、以多項目的大數(shù)據(jù)分析為目標
以往的單項目的應用系統(tǒng)，并不能從根本上改進企業(yè)項目管理的整體水平。只有綜合利用大數(shù)據(jù)技術、區(qū)塊鏈算法、云計算方法，才能實現(xiàn)項目的動態(tài)全方位管理，構建多項目管理中心，使各管理數(shù)據(jù)之間有機結(jié)合，達到工程數(shù)據(jù)的人工智能分析和企業(yè)科學決策的目標。
通過一體化的管理平臺，集成了經(jīng)營管理、項目管理、物資管理、財務管理、辦公管理、人力資源管理六大子系統(tǒng)，上百個功能模塊，可以幫助工程施工企業(yè)實現(xiàn)從項目投標到項目實施、以及后期進行項目成本核算的全過程管理，并且可以快速整合全公司各部門的信息，全公司人員可以共用這一個平臺，實現(xiàn)“全程化、一體化、移動化”的溝通和業(yè)務處理，以及科學化決策。
