泛普公路工程管理系統中的安全管理為企業(yè)搭建風險分級管控與隱患排查治理雙體系安全管控平臺。采用“云大物移智”等先進技術,從使用者角度出發(fā)設計系統,讓系統易學、易用、易推廣。固化企業(yè)管控流程,實現過程可預警、結果可分析,確保管理制度落地。最終達到安全“零”事故目標。
一、國內80%的公路工程企業(yè)在安全管理中遇到的問題
1、生產與安全的關系擺得不正。施工管理人員對生產與安全相互依存的辯證關系認識模糊,對“安全促進生產,生產必須安全”的科學觀點理解不深。
2、安全管理一般化。沒有強化安全管理的具體措施
3、傳統的安全管理方式不適應新形勢的要求
4、安全管理機構和管理人員不能滿足實際需要
5、安全教育不落實
二、泛普公路工程管理系統中安全管理的管控點及作用
1、可按工地管理需求自由搭建安全管理系統、安全隱患排查系統、安全驗收、安全例會、班組安全活動、安全技術交底等;
2、消息實時通知、可實時通過手機查詢管理信息、數據真實、便于全面動態(tài)掌控
3、安全檢查記錄可按項目模板打印,簽字即可存檔,無需重復作業(yè)整理資料
4、整改任務通過下沉分包單位,收到整改即可,后臺打印整改復查報告,真正做到全員參與信息化管理;
5、二維碼作為管理入口、信息載體,可更好的用于施工現場安全管理信息展示。
三、泛普公路施工項目管理系統中的安全管理單據及列表
1、施工進度管理:項目施工進度管理是根據工程進度目標,編制經濟合理的進度計劃,然后以此來檢查工程項目計劃的執(zhí)行情況,一旦發(fā)現實際與計劃不一致時,需及時分析原因,并采取必要的措施對原進度計劃進行調整和修正的過程。目的:工程項目進度管理是為了實現更優(yōu)工期,多快好省的完成任務,項目進度管理是一個動態(tài)、循環(huán)、復雜的工程。
2、計算工程量:根據批準的總承建工程項目一覽表,分別計算各工程項目的工程量。由于施工總進度計劃主要起控制性作用,因此項目劃分不宜過細,可按確定的工程項目的開展程序排列,應突出主要項目,一些附屬、輔助工程及小型工程,臨時建筑物工程可以合并。
3、構件分段施工管理:施工現場的變化比較大,下料工作人員頭疼的件事之一就是分段施工。比如分成三段,傳統的手工折分時,一道梁需要看三次圖紙,分三套料單。如果分段施工的后澆帶位置發(fā)生臨時改變,料單作廢。而軟件中的施工縫可隨時修改,只需要鼠標輕輕一點就可以馬上刷新,自動折分計算結果。
4、人員定位
人員定位主要是用來跟蹤監(jiān)測施工人員,實現人員定位。施工內人員攜帶定位卡,系統便可獲取其位置信息,實時掌握施工內人員的數量、分布情況。
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