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半剛性基層預壓裂技術施工質量控制

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內容簡介

　　目前，中國高等級公路普遍采用半剛性基層瀝青路面，其最主要的缺陷是在施工養(yǎng)護期間容易產生較大的干縮、溫縮裂縫，從而導致面層出現(xiàn)反射裂縫。由于半剛性基層難免產生收縮裂縫，國內外不少專家、學者對如何減少收縮裂縫或減輕其嚴重程度進行了大量研究。

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發(fā)布：2007-11-30 14:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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