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昔日斷頭路今朝深惠通 惠深沿海高速公路通車(chē)
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昨日深圳到惠州的第二條高速大動(dòng)脈———惠深沿海高速公路試通車(chē),這條昔日的斷頭路在深莞惠一體化交通先行的大趨勢(shì)下終于在昨日下午4時(shí)通車(chē)。根據(jù)官方提供的信息顯示,今后從深圳市區(qū)到大亞灣只需20分鐘車(chē)程,從惠東縣到深圳市區(qū)車(chē)程也縮短到1小時(shí)。
四年斷頭路曬太陽(yáng)
對(duì)于惠深沿海高速斷頭的情況,深圳段早已經(jīng)修建完成,但惠州段遲遲未能完成。據(jù)悉,自2006年8月惠深沿海高速開(kāi)工建設(shè)后不久,由于拆遷、征地、資金等各方面原因,惠州段的建設(shè)一度停滯,這個(gè)斷頭路工程,也成為困擾惠州對(duì)接珠三角交通一體化的最大斷頭路。深圳段的高速路又稱(chēng)鹽壩C段一直在閑置當(dāng)中,更有自行車(chē)愛(ài)好者將其當(dāng)做練習(xí)場(chǎng)。2009年底,惠深沿海高速原定進(jìn)行通車(chē),但由于波形鋼護(hù)欄板及監(jiān)控設(shè)施未能通過(guò)驗(yàn)收,該高速被迫延遲通車(chē)。
昨日上午,記者再次跟車(chē)開(kāi)上惠深沿海高速,只見(jiàn)此前存在問(wèn)題的防護(hù)欄已經(jīng)全部更換完畢,據(jù)惠深沿海高速投資方、深圳市盈泰森投資有限公司總裁助理郭勇介紹,“目前廣東省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)我們的驗(yàn)收已經(jīng)合格,所以批準(zhǔn)我們?cè)囃ㄜ?chē),在2年的質(zhì)量保證期內(nèi),如果沒(méi)有問(wèn)題,就算是正式通車(chē)了?!弊蛉丈衔纾ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳、省公路管理局、省質(zhì)監(jiān)站在內(nèi)的多個(gè)單位都派代表參與了通車(chē)儀式。據(jù)介紹,在昨日下午4時(shí)清理完畢全部路障后,惠深沿海高速已正式通車(chē)。
沿途設(shè)六個(gè)收費(fèi)站
通車(chē)之后的惠深沿海高速公路起于惠東縣稔山鎮(zhèn),接沈海高速公路惠州段(原深汕高速公路惠州段),穿過(guò)G 324線(xiàn),終于大亞灣區(qū)與深圳交界處的白沙,與深圳鹽壩高速公路相接,全長(zhǎng)48公里,其中在大亞灣區(qū)境內(nèi)33公里,在惠東縣境內(nèi)15公里。雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速100公里。
惠深沿海高速公路在沿途設(shè)立一個(gè)多功能綜合管理中心,分設(shè)小桂、澳頭、大亞灣、霞涌、小徑灣、稔山6個(gè)收費(fèi)站及出入口,在霞涌設(shè)立一個(gè)服務(wù)區(qū)。
小車(chē)全程收費(fèi)30元
惠深沿海高速通行費(fèi)最低30元,最高100元。惠深沿海高速(惠州稔山至深圳白沙沿海高速公路)的車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.6元/公里。其中一類(lèi)車(chē)(小轎車(chē)、吉普車(chē)、的士頭人貨車(chē))的全程通行費(fèi)為30元,二類(lèi)車(chē)為45元,三類(lèi)車(chē)為60元,四類(lèi)車(chē)為90元,五類(lèi)車(chē)為100元。
根據(jù)官方公布的消息,從深圳市區(qū)到大亞灣只需20分鐘車(chē)程,從深圳至汕頭也將縮短30分鐘車(chē)程,惠深沿海高速不僅將帶動(dòng)惠深兩市的經(jīng)貿(mào)合作,更將帶動(dòng)廣東東部沿海經(jīng)濟(jì)帶的快速發(fā)展,旅游也將從中受益。此前從惠州市區(qū)到巽寮,以前要先從走廣惠高速,再走深汕高速、國(guó)道G 205線(xiàn),然后再繞縣道,全程下來(lái)要1個(gè)半小時(shí),現(xiàn)在惠深沿海高速通車(chē)后,從深圳福田開(kāi)車(chē)僅走這條沿海高速即可。
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