數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)運(yùn)維故障原因分析

供電系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要，數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)支撐著企業(yè)整個(gè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)?？梢韵胍?jiàn)，無(wú)論IT設(shè)備多么精密、系統(tǒng)的功能多么優(yōu)越、可靠性多么高，一旦停電，再好的系統(tǒng)也無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。所以對(duì)運(yùn)行中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)防止數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)運(yùn)維故障的出現(xiàn)的重要性不可忽視，可見(jiàn)維保人員肩上的擔(dān)子是很重的。

　　為了保障供電系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，有很多地方都制定了很多很好的措施。但即使如此也有很多漏洞。設(shè)備出廠后的可靠性就已確定，比如有的先天不足，像有的電源輸出隔離變壓器繞組用鋁漆包線代替了電纜銅漆包線，在滿載運(yùn)行時(shí)十有八九是要出事的…不過(guò)由于設(shè)備本身的質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的故障統(tǒng)計(jì)表明不足30%，70%的故障來(lái)自后天。也即是認(rèn)為數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)運(yùn)維故障，其表現(xiàn)如下：

　　選型不當(dāng)?shù)脑蛴泻芏?，主要表現(xiàn)在：

　　(1)基本概念不清，易受廠家誤導(dǎo)。比如某高速公路招標(biāo)UPS，在標(biāo)書(shū)中要求UPS要具有輸入斷一相或兩相后電池不放電，還能繼續(xù)供電的能力。因?yàn)橛械膹S家標(biāo)榜他的UPS在輸入斷一相后電池不放電，UPS還有50%的供電能力;輸入斷兩相后電池仍不放電，UPS還有25%的供電能力，延長(zhǎng)了電池的使用壽命。用戶就認(rèn)為這個(gè)性能好，稍動(dòng)腦筋不難發(fā)現(xiàn)其弊?。喝粝胂硎芷鋬?yōu)點(diǎn)必須購(gòu)買4倍于負(fù)載容量的UPS，否則斷一相后就帶不動(dòng)當(dāng)前的負(fù)載了。話又說(shuō)回來(lái)，如果UPS斷的是輸入開(kāi)關(guān)后面的兩條線怎么辦?還修不修?何時(shí)修?是否完全斷電后才能修?等等這一系列問(wèn)題如何解決。如果用戶真的按負(fù)載世紀(jì)容量購(gòu)買了這樣的UPS，這就是莫大的隱患，這是靠運(yùn)維解決不了的數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)運(yùn)維故障。

　　(2)不便說(shuō)明的原因。比如有的用戶從上個(gè)世紀(jì)就開(kāi)始使用某品牌的機(jī)器，當(dāng)時(shí)由于客觀原因盡管輸入功率因數(shù)低、效率低、體積大、耗電多和價(jià)格貴而無(wú)法也不便解決?，F(xiàn)在比原來(lái)機(jī)型優(yōu)越的多的新機(jī)型早已問(wèn)世，比如新型的高頻機(jī)結(jié)構(gòu)UPS每一百千瓦每年要比原來(lái)工頻機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)的UPS節(jié)約5萬(wàn)度電，而這個(gè)幾兆瓦容量的機(jī)房每年就可節(jié)約幾百萬(wàn)度電。但由于某種原因，硬是放著節(jié)能設(shè)備不選而仍將那種耗能的機(jī)器寫(xiě)入標(biāo)書(shū)，這樣做還怕不保險(xiǎn)，還把那種機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)寫(xiě)入標(biāo)書(shū)。這不但增加了空調(diào)設(shè)備的投資和占地面積，無(wú)疑也為今后的運(yùn)行埋下了隱患。這又是運(yùn)維中無(wú)法解決的問(wèn)題。

　　(3)追求低價(jià)格。有的用戶認(rèn)為UPS都一樣，所以就追求低價(jià)格，結(jié)果導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)運(yùn)維故障。比如某高速公路指揮部貪圖便宜，第一天裝機(jī)，第二天就起火;某人壽保險(xiǎn)公司低價(jià)格購(gòu)進(jìn)的機(jī)器，不到半年因UPS故障而燒毀幾乎所有IT設(shè)備的輸入電路，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓;又如某多臺(tái)UPS并聯(lián)的兆瓦級(jí)數(shù)據(jù)中心，裝機(jī)沒(méi)有幾個(gè)月因其中一臺(tái)UPS中的一個(gè)逆變器功率管擊穿而導(dǎo)致所有UPS跳閘…

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